無論是單車新手還是老手，我相信一定不少人覺得在騎車前最麻煩的事情之一，就是換上吊帶褲，它又是貼身、又是吊帶，還有止滑條讓我們很難穿進去……
但畢竟我們是【車衣專賣店】，如何降低穿吊帶褲的麻煩，讓車友能夠舒服、又自在地試穿，一直是我們在努力的重點。
而在經過一段時間的研發後，我終於想出了這套方法，只要4步驟，就能讓你從此愛上穿脫吊帶褲。
第一步—先反折止滑條再穿上吊帶車褲
首先第一步是反折止滑條，這是我覺得有做跟沒做差最多的方法。
因為不管是吊帶褲、還是平口褲，它們為了防止騎車時褲管會滑動或摩擦大腿，所以褲管的下緣幾乎都會有一節止滑條的設計，但偏偏這對穿吊帶褲來說就是最大的阻力。
像我就常常看到很多車友騎車都沒有把褲子拉到正確的定位，而這樣騎車就很容易讓座墊跑位，造成屁股會痛，這其中有很大一部分原因就是沒有把有止滑條的褲管拉好。
而解決辦法也很簡單，我們只要在穿上吊帶褲之前，先把止滑條向外反摺再穿，這樣就可以更毫無阻力地把褲管套上嘍。
然後在套好褲管、拉上吊帶後，記得先別急著把止滑條翻回來喔，接下來我們來看第二步。
第二步—蹲下或抬抬腿
你是不是也有遇過穿吊帶褲時，明明已經全力往上拉了，褲管感覺再用力就會拉破，但胯下跟墊子之間卻還是有種【空空的】感覺，而且吊帶又很憋？
這時我們就可以用到一個小技巧。
你可以先試著抬抬腿，把膝蓋抬至腹部的高度動一動，或是成青蛙姿勢雙腿微開，蹲下來再站起來。
像這樣利用模仿騎車雙腿的彎曲，就可以很自然的把褲管帶上來，讓襯墊貼合屁股，而且還會讓吊帶褲壓力分散得更平均，騎車踩踏更加順暢！
P.s. 這邊一樣，記得先別急著把止滑條翻回來喔，這樣褲管才好調整。
第三步—由下往上整理
接下來就要來定位吊帶褲的穿著高度了。
一般來說，我們吊帶褲的褲管下緣應該會在膝蓋處再上去3~5公分，而因為我們現在有把止滑條往上翻，所以如果要穿到正確定位的話，褲管應該要穿到膝蓋處再上去5~10公分，也就是大概預留一段把膠條放下來的空間。
而這時候，如果我們褲管不夠高的話，就可以使用【由下往上整理】的技巧，來把吊帶褲穿到正確定位，讓我們騎得更舒服而不卡腳。
怎麼做呢？
在上一步抬完腿之後，我們就可以從最下方，直接把褲管的下緣往上拉到正確的高度，讓褲管開始有多餘的布料跟空間。
接著再重複這個步驟，從下面把多餘的布料慢慢順上來，或是也可以用雙手伸進褲管裡，把布料整理上來。
這樣一來，我們的吊帶褲不論是坐墊位置、還是褲管高度都會在騎乘最舒適的定位。
第四步—拉高吊帶，前後順一順再放下
最後一步就剩吊帶嘍。
不知道你有沒有類似的經驗，就是有時候明明覺得褲子部分是穿好了，但吊帶的壓力卻會讓我們有種【整個身體往前躬】的感覺，很不舒服。
但這有時候不一定是褲子太小的問題，而是因為吊帶前傾或後傾的彈力造成的，所以這時我們只要【輕輕拉高吊帶，前後順一順再放下】，讓肩膀受力平均就可以完美解決嘍！
穿吊帶褲就是這麼簡單，我們只要根據上面的這四個步驟，再拼湊出自己的方式，以後就再也不用像在跟它搏鬥了。
最後……穿吊帶褲確實很容易有這邊太鬆、那邊太緊、哪邊卡卡的情況，所以用對方法真的很重要，畢竟如果花大錢買了一件好的吊帶褲，卻因為沒有穿到最舒適的定位，而讓機能、跟舒適度都大打折扣，那就太不划算了對吧？
好了，現在我們已經知道要怎麼快速穿上吊帶褲了，如果你在尋找一件超好穿、又最適合自己的吊帶褲，可以看看我們的購物網站，裡面有多達15個來自世界各國的精品車衣品牌，任你挑選：
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如果你還不確定自己該選吊帶褲還是平口褲的話，可以看看這篇：
